万向通达固诺尔分公司——

　　伴随着春天脚步的临近，国内商用车市场初步展露出回暖的迹象，与商用车配套的各个企业，一扫笼罩在各自头上长达八九个月的低产阴霾，满心欢喜地迎接着这迟来的春天。面对难得的市场机遇，如何解决产量爬坡期的人员组织及效率提升等问题，确保客户100%及时交付是关键。固诺尔公司用实际行动交出了一份令人满意的答卷。

　　上午十点，虽然正值工间休息时间，公司现场却仍是一片繁忙的景象：在生产区，两条焊装生产线全马力开动起来，焊接机器人机械手上下翻滚，忙个不停；在发交区，叉车师傅进进出出，不停地装载着发往主机厂的产品。一线工人们的身影在各个生产区域穿梭不停，车间里热火朝天，忙中有序。

　　据生产制造部负责人余强介绍说，2月份企业燃油箱产量预计将超过7800件，与去年4月至12月平均月产量3500件相比，整整提高了一倍。去年4月开始，为应对商用车产销持续低迷的现状，最大程度降低各项成本，固诺尔分公司在生产组织上采取了满班排产、大范围调休等方式，两条生产线作业班组从四个逐步压缩至两个，并通过岗位合并、一人多岗等措施，使每班人员从16人减至14人。

　　面对2月份产量爬坡，为确保客户交付，固诺尔分公司也对生产组织做出了妥善安排：2月全月只休3天，两个班组通过延时加班，使班产从125件提高到155件，确保D品牌商用车等战略客户的生产交付；增开了半个夜班，主要完成中小客户的订单需要。谈及当前的生产组织情况时，余强说：“2月份，我们通过加班及增开夜班等措施，基本可以满足生产需要。根据客户3月份的订单，我们计划开三班，班产要达到195件才能满足交付。因此，为进一步提升效率，企业新投入的第二条自动化本体冲剪线、加油管及放油塞螺母自动化焊接设备正在加紧调试中，我们将通过机器换人实现减员增效。”

虽然生产交付压力大，但员工们依然保持着团结向上的精神风貌，谈起队伍里的同事，余强颇为骄傲地说：“正如我经常在班前会上说的那样，我们这个队伍，每一个都绝对是精英和骨干，是固诺尔分公司最宝贵的财富。在当前产量爬坡期，大家士气空前高涨，以最饱满的热情准备迎接挑战，铆足劲儿要大干一场。我们会同心协力，拼搏奋斗，为2023年企业的良好发展贡献出自己的力量！”