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硬核技术引领重卡传动系统升级

硬核技术引领重卡传动系统升级

  • 分类:新闻中心
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-10-28 12:50
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万向节厂100万公里万向节——

 

 

  随着商用车产品技术的发展及国家对节能减排工作提出的要求,绿色环保、高效节能成为重型卡车的发展方向,免维护、长寿命也成为万向节技术发展的必然趋势。为此,万向节厂研发小组主动作为,与多家国内主机厂进行技术交流,联手同步开发高端重卡关键核心零部件。
  国外部分知名汽车零部件公司均已开发出重卡免维护万向节,承诺可以使用100万公里不用维护,并已在高端重卡车型上应用。但在国内重卡领域,此技术尚属空白,还没有一家企业可以设计出100万公里免维护长寿命重卡万向节。万向作为国内最大的万向节龙头企业,从汽车产业链安全方面考虑,与国内四大重卡龙头主机厂研究决定,在现有免维护产品技术的基础上,自主研发100万公里免维护长寿命重卡万向节,解决卡脖子问题,填补国内空白,实现进口替代,助力主机厂开发高端新车型并进军国际商用车市场。
  为此,万向节厂专门成立了100万公里免维护长寿命重卡万向节研发小组。根据商用车重载、多泥水尘土、耐高低温等复杂的使用工况,研发人员在现有60万公里免维护产品技术的基础上,重点对产品的性能进行了综合提升。项目总体上从高性能设计、一致性制造和针对性检测规范等方面进行攻关。通过自主创新设计带有组合式排气孔的密封防尘结构、无骨架防尘罩、内向式高压油封和润滑脂导流结构、革新轴承外圈材料等,滚针轴承寿命大幅提升;通过优化十字轴与轴承模块系统性匹配度、保障十字轴制造质量一致性等设计,与国外标杆产品进行对标,将免维护产品寿命提升至100万公里,使其充分满足市场需要。同时,免维护长寿命产品的研发与运用,大大延长了车辆的维护保养里程,降低了能耗和排放,可使终端客户在传动系统全生命周期内实现免更换、免维护,为节能减排作出了重要贡献。
  研发小组经过三年多的攻关,成功完成了100万公里免维护长寿命重卡万向节系列产品的开发,不论是前期小批量道路试验,还是后期大批量投入使用,产品均已超过100万公里,各项台架试验完全符合客户要求。同等试验条件下,磨损寿命比国际标杆产品高出40%以上。产品相关技术已申请发明专利1项、授权实用新型专利8项,项目产品已于2021年6月通过第三方专家鉴定,产品技术填补了国内重卡领域万向节免维护长寿命的技术空白,产品综合性能达到国际先进水平。此项成果于2021年8月通过省科技厅确认为浙江省科技成果,并已完成成果登记。
  2019年10月,该产品就已开始量产,成功实现F公司独家配套,后续已逐步推广应用到多家主机客户。产品主要用于高端卡车平台传动轴上,应用范围可覆盖国内外重卡及工程机械领域。截至2021年9月底,已累计实现销售112万余套,销售额达14500万元;预计明年起,销量可达到 75万套/年,年销售额可达9800万元以上。
  万向节厂研发小组在重卡万向节长寿命免维护核心技术的研发中从未停止过脚步,2016年成功研发了60万公里免维护长寿命重卡万向节,2019年成功研发了100万公里免维护长寿命重卡万向节,预计2022年将完成160万公里免维护长寿命重卡万向节的研发,计划到2025年,提升至200万公里。万向节厂将会在重卡免维护万向节的迭代研发中持续提升自主研发能力,做好技术储备,为万向节厂引领重卡长寿命免维护万向节市场提供技术支持和保障。同时,也用硬核科技助力中国商用车整体技术转型升级,为中国商用车高端产品研发和国际市场开拓提供可靠的传动系统保障。

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