等速驱动轴厂——

经过近两年的持续努力，等速驱动轴厂即将迎来R公司C095项目的正式量产。C095项目是公司与R公司全新合作开发的驱动轴总成项目，以配套R公司首次开发的MPV车型。该车型是等速驱动轴厂供R公司配套总成的重要车型，规划年需求量为5.8万套总成，生命周期5年，年销售产值预计3000万元。

C095项目全新引进动态振动阻力试验台，通过对驱动轴振动阻力的研究，形成对NVH相关性能的积累。同时，项目引用R公司全新上线的质量管理体系及追溯系统，可提升工厂现场管理能力和后续追溯能力。该产品的成功配套，为公司创造效益的同时，也为后续继续配套R公司项目打下了基础，强势验证了等速驱动轴厂的硬核实力。

作为项目负责人，张建成一直认为，动手，才是最佳的思考方式与解决办法。先动手做起来，大脑就会跟着手一起思考，两相匹配，才能逐步达到想要的效果。“从项目技术方案到图纸的设计与确认，再到后面的台架试验、路试试验，这是一个漫长的过程，每一个细节、每一个环节衔接好，才能为客户提供质量稳定、性能出色的产品。”张建成紧盯每项工作，在办公室，在试制车间，与同事们一起汗流浃背，克服了许多困难，也体会到脚踏实地、矢志攻坚带来的乐趣。

项目在客户路试时出现NVH相关异响问题，张建成毫不犹豫开始“动手”——仔细调查诱发车辆起步异响的因素，把相关配合零件及可能引发该现象的零部件一一进行分析；测算相配的零件尺寸，包括轮毂轴承内花键、驱动轴钟形壳外花键的配合尺寸；做台架扭疲试验验证理论猜想；将相关尺寸与距离调整成最恰当的位置……一次次测算，一轮轮试验后，项目方案通过了后期路试验证，满足了客户要求。面对困难，拼搏过、努力过，尽力将项目做得完善、完美，这就是万向人不达目的誓不罢休的执著、对公司实力毫不动摇的信心。

自2020年7月项目启动至今，张建成与同事们凝心聚力，攻坚克难，先后完成了项目技术方案及图纸确认、台架及路试试验跟踪、试生产阶段及项目开发过程中问题解决、项目PPAP资料整理等多项重要工作。一道道难题解决了，一道道难关攻克了，一个个“不可能”变成“可能”，确保了项目的快速稳步推进。

项目量产在即，一切努力都显得可爱且值得。“奋斗的步伐不会停歇，我将继续踏实工作，积极面对、妥善处理项目推进中的客户诉求、资源协调、紧急样件准备等各种情况，将项目完成得漂漂亮亮。同时，我们也将积极争取更多项目，为公司发展贡献力量。”张建成说。