系统公司发挥技术优势一个项目全年降本百万

  降本增效、练好内功，是系统公司2020年生产总旋律。公司设计、工艺、试验、制造、质量各部门高效联动，围绕产品生产技术、质量等方面，全面梳理、有序跟进、持续改善，以保持产品更长久的生命力，成为企业强化管理的有效砝码。
  G车型FE项目作为系统公司重要项目之一，是公司开拓结构件市场踏出的关键第一步，项目生命周期内的订单数量预计超100万套，总销售额预计超5亿元，经济效益十分明显。自2017年项目定点至今，项目小组成员始终严控细节，发挥技术能力优势，不断创新，多渠道实施降本策略，全年累计降本超百万元，经济效益显著。
  团队多管齐下，持续改善，追求降本永无止境。例如，针对FE平台前副车架摆臂前安装孔螺栓拧入困难的问题，项目组通过排查冲压件、焊接夹具、电泳前后对比等方法，经分析确定主要原因为羊角板冲压件干涉，夹具定位不稳定而造成焊后螺母孔同轴度超差。找准原因，团队立即制定了冲压件整改、夹具整改、现场调试及下线检验遏制方案，通过努力，副车架摆臂前安装孔一次下线不合格率由80%降低至1%，报废率由0.5%降低至0，产品质量得到进一步提升。
  针对FE平台前副车架左摆臂前点前板圆角焊后开裂的问题，项目组对结构进行成型性分析，对模具状态进行确认，最终，明确原因为圆角处拉伸深度较大，翻边叠料过多及模具磨损后配合不良，导致了开裂风险。明晰了原因，团队制定出零件结构优化降低拉伸深度方案，完成结构成型性分析，并进行模具整改与加工验证，彻底解决了开裂问题，将产品报废率由1%降低至0，预计每年可节约直接成本约30万。
  着眼市场，技术创新，永无止步。G车型FE平台项目体现了系统公司模块化产品自主开发核心能力，也为产品进入中高端市场提供了管理体系及技术能力的支撑。项目团队精益求精，同心协力，在降本之路上一直进取，取得巨大成效。目前，该项目月均产能15000套，通过一系列降本措施，可产生较大的经济效益，并将降本经验横展沿用至其他项目，不断提升公司结构件开发制造水平，为公司带来更高效益，助力公司实现更好发展。